 |
聯(lián)系我們 |
 |
|
江蘇朗日機械科技有限公司
地 址：國家級海安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海安高新區(qū)
手 機：13862706885
E-mail：825098174@qq.com
聯(lián) 系人：周先生
網(wǎng) 址：diyixiang.com.cn | |
|
|
|
|
|
| |
型材彎曲機為什么能夠彎曲呢 |
|
型材彎曲機為什么能夠彎曲呢？對于型材彎曲機來說，它的作用就是針對機器的彎曲而設(shè)定的，能夠彎曲的原理是什么呢？
一、概述
１、我公司研制的型材彎曲機具有設(shè)計合理、制造精密、操作簡便、使用可靠的特點，廣泛應(yīng)用于設(shè)備、鋼構(gòu)、儲庫制作及管道等領(lǐng)域的圓管、方管、方鋼、角鋼、槽鋼等型材的卷弧卷圓，以及扁鋼、條板卷制法蘭坯件，省時省工省料。本機具有良好的市場信譽。
２、本機為五輪式機型，它從三輪機型上改進(jìn)提升，增加工件壓緊導(dǎo)向功能，同時將工件導(dǎo)向、送料組合在傳動上；成型輪擺置在尾端空擋中、使工件成型后在空間運行。有效地防止工件打滑不走的弊端，型材彎曲機使工件形成能自由調(diào)節(jié)、也方便了對工件成型的檢測。
３、本機分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種型號，根據(jù)材料的大小及卷圓的直徑大小來選擇應(yīng)用的機型，既滿足加工需要亦可減少投入。
二、結(jié)構(gòu)及傳動
１、本機為結(jié)構(gòu)件框架箱體式，箱面為工作平臺，傳動全部在箱體內(nèi)，保持了箱體外形整齊美觀。
２、本機采用了機電一體化傳動，主減速機為ＷＨＣ型蝸輪蝸桿減速機，一級傳動為BLY擺線針輪。成形壓輪經(jīng)BWY減速機通過滾子鏈輪鏈條傳遞。
３、二組擋輪由手柄人工調(diào)節(jié)，擋輪軸下端帶有齒輪，當(dāng)頂緊工件后，齒輪與送料齒輪吻合，形成主傳齒輪帶動四只齒輪旋轉(zhuǎn)，使4只模具都帶動力，有效地防止了工件打滑。
４、主減速機為立式傳動，齒輪為側(cè)面受力、因此在齒輪頂端與承臺設(shè)置了防側(cè)連接裝置，將減速機側(cè)力和承臺的受力引導(dǎo)到基架平面上。
５、整個承臺的受力將由立柱與減速機引到基架平面，整體結(jié)構(gòu)上的受力相互抵消，因此本機無需基礎(chǔ)及錨栓固定，在水泥地坪上放穩(wěn)墊平即可使用。
|
|
|
| |
| |
|
